江特牌 JDF5030GXFPW0.4/S6型水霧消防車（高壓細水霧消防車）

技術(shù)規(guī)格書

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一、 整車技術(shù)指標

1、江特牌 JDF5030GXFPW0.4/S6型水霧消防車整車基本參數(shù)

2、江特牌 JDF5030GXFPW0.4/S6型水霧消防車之高壓細水霧消防車

車輛特點：

靈活部署  快速出動：體型小，方便部署。該車可以在普通車位和地下車庫停放，輕便靈活，一旦發(fā)生險情，能走街串巷，快速出動，及時到達險情地點，把火災(zāi)消除在萌芽狀態(tài)，或控制在一定范圍內(nèi)，實現(xiàn)“打早滅小”。系統(tǒng)先進  適用性強：車輛搭載的“高壓噴霧射流滅火系統(tǒng)”是行業(yè)領(lǐng)先的專利技術(shù)，它采用高效混合滅火劑和自動配比設(shè)備，高壓力、低流量、高效能、低損耗。能有效應(yīng)對一般火災(zāi)、電氣火災(zāi)、油性火災(zāi)及乙醇化工類等火災(zāi)。配備的取水泵可隨時隨地就近取水，車輛有柴油、雙排

（乘員 4 人）可供用戶選擇，適用性強，四驅(qū)，機動性強。

品牌技術(shù) 可靠保障：該車采用上汽大通皮卡, 制造技術(shù)成熟可靠，最新國六標準排放；罐體為不銹鋼罐，罐體容積320L；整車設(shè)計科學、合理、精巧、美觀；上汽服務(wù)站遍布全國各地，售后服務(wù)有保障。

經(jīng)濟實惠 廉價高效：相對于傳統(tǒng)大型消防車，本車成本低、效率高、操作簡便，只需 2 人即可形成戰(zhàn)斗組，既適合專業(yè)消防部隊，又適合民間義務(wù)消防組織，為政府和企業(yè)節(jié)約大量成本，既經(jīng)濟又實用。

高壓細水霧消防車搭載德國 OTERZEN(奧爾凈)HDL250 型高壓細水霧系統(tǒng)，德國OTERZEN 成立于 1952 年，距今已有60 余年歷史，專注于高壓細水霧技術(shù)在工業(yè)、商業(yè)和公共領(lǐng)域的研究與應(yīng)用。1991 年研發(fā)世界上第一臺移動式高壓細水霧滅火裝置，經(jīng)過多年努力，OTERZEN 德國市場占有率超過 80%，整個歐洲市場占有率超過 36%。2010 年走進中國市場，OERTZEN HDL 250 是世界上移動式高壓細水霧裝備的研發(fā)鼻祖！于 1991 年就生產(chǎn)出世界第一臺移動式高壓細水霧裝備！發(fā)展至今還占據(jù)該裝備行業(yè)的世界第一的技術(shù)！2011 年進入中國市場、并取得公安部上海消防研究所和天津消防研究所的檢測報告！技術(shù)遙遙領(lǐng)先國產(chǎn)同類產(chǎn)品、為中國第一的滅火裝備！可直接撲滅油火、電火等復雜火災(zāi)！該產(chǎn)品可靈活機動的廣泛用于全省的消防總隊、文物局、煙草局、煙廠、鐵路局、檔案館、會展中心、會議中心、物流中心、圖書館、加油站、機場、碼頭等重要防火單位！現(xiàn)已用于人民大會堂、天安門城樓、國防大學、上海煙草集團、吉林煙草、首都圖書館、中國佛學院、北京消防總隊、四川消防總隊、北京祥龍集團等高端重點消防領(lǐng)域！該裝備使用壽命 20 年、一次投入、長期保障！是消防崗位的保護神器！

高壓細水霧定義：最小設(shè)計工作壓力下，噴頭軸線外 1m 處平面上形成的霧滴顆粒直徑：Dv0.99 小于 40um。

技術(shù)原理：利用高壓，把普通的水霧化，用水霧去滅火！ 滅火機理：利用水霧將可燃物與熱源及氧氣完全隔離

應(yīng)用場景：

高壓細水霧系統(tǒng)特點：

該車載320L水，可連續(xù)工作10 分鐘。

制式標識：按照消防單位的制式標準要求和涂裝規(guī)范，配備相關(guān)的長排警燈、頻閃警示燈、場地照明燈、標志圖案等，整車更威武壯碩，辨識度更高。

二、江特牌高壓細水霧消防車總體設(shè)計

1、設(shè)計原則

1.1 先進性與實用性相結(jié)合。本系統(tǒng)設(shè)計采用先進成熟的技術(shù)，在力求先進的同時，充分考慮實用目的，不追求盲目的先進而使成本過高，也不提倡一味實用主義而放棄先進的功能和水平。

1.2.可靠性與安全性統(tǒng)一。項目設(shè)備的可靠性是項目穩(wěn)定運行的基礎(chǔ)，整車系統(tǒng)設(shè)計的可靠性還反映出系統(tǒng)的安全性，在群眾性活動中，安全是第一重要的要素，應(yīng)當首先保證。

1.3 突出互動體驗效果。充分考慮項目的應(yīng)急功能特色，在設(shè)計過程中，保障應(yīng)急機動性的前提下，最大限度強化人機工程特性。

1.4 突出適用性與可維護性。適用是項目設(shè)計的基本目的，增大適用范圍是設(shè)計人員的理想，但是不可犧牲日后的可維護性來過分的擴大適用范圍， 否則將帶來較高后期維護成本和難度，使整各系統(tǒng)的合理性降低。

2、 引用標準

本項目設(shè)計引用的主要標準如下：

GB 7258-2017 《機動車運行安全技術(shù)條件》

GB 1589-2004 《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》QC/T 484-1999（2005） 汽車油漆涂層

GB4785 汽車和掛車的外部照明和信號裝置的數(shù)量、位置和光色GB/T 12480 客車防雨密封性試驗方法

ZB  T50  003  專用汽車道路試驗方法以及國家規(guī)定的其它相關(guān)標準規(guī)范

3、設(shè)計依據(jù)

我公司根據(jù)國家相關(guān)標準，結(jié)合應(yīng)急保障系統(tǒng)的現(xiàn)狀和實際作戰(zhàn)需要， 充分利用車輛的有效空間,合理布置各種裝備器材、專用工具或設(shè)備，為在處置突發(fā)事件、自然災(zāi)害事故和等各種應(yīng)急保障服務(wù)。

4、改裝原則

設(shè)計和建設(shè)本著“先進、實用、穩(wěn)定、高效”的原則。

5、環(huán)境適應(yīng)性能

工作溫度：整車環(huán)境適應(yīng)能力－35～55(℃) 濕度：相對濕度不大于 95％（25℃）

海拔高度（m）：平原版海拔 2000m 以下；（高原版海拔 5000m 以下）

6、密封性能

淋雨：滿足淋雨強度為 6mm/min 的試驗條件下，經(jīng)淋雨試驗后車內(nèi)無滲漏水現(xiàn)象。

7、可靠性

行駛可靠性：符合國標 GB 7258-2017 《機動車運行安全技術(shù)條件》的規(guī)定，平均故障間隔里程不小于 2000km。

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